Sebring
international raceway
East Coast Grand Prix
Sebring International Raceway
Sebring, Florida, Estados Unidos
Número de vueltas: 21
Distancia total GP: 124,25 km
Vencedor T3: NGR Moran
Pole T3: NGR Moran (1:58,459, BMW M3 GT2)
Vuelta Rapida T3: NGR Moran (1:57,235 BMW M3 GT2)
Vuelta Rapida total: NGR Moran (1:57,235 BMW M3 GT2)
Horario: 18-03-14; 22:45
HOST: Pocofrio
El circuito de Sebring International, en Florida, consta de 17 curvas . De ellas, 6 a izquierdas y 11 a derechas. Tiene una longitud de 5.950 metros , y los pilotos tienen que completar 21 vueltas en el gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 124,95 kilómetros. El mitico circuito norteamericano acoge por segunda vez consecutiva una prueba de las GT Series Forza.
El trazado es extremadamente plano y sin peraltes, debido a sus origenes como aerodromo. Buena parte del recorrido mantiene la rugosa y bacheada superficie original de cemento, que unido a sus peligrosos pianos y fuertes frenadas, hacen de este uno de los circuitos mas exigentes del mundial, obligando a los pilotos a mantener la concentracion durante toda la prueba.
Sebring International Raceway
Sebring, Florida, Estados Unidos
Número de vueltas: 21
Distancia total GP: 124,25 km
Vencedor T3: NGR Moran
Pole T3: NGR Moran (1:58,459, BMW M3 GT2)
Vuelta Rapida T3: NGR Moran (1:57,235 BMW M3 GT2)
Vuelta Rapida total: NGR Moran (1:57,235 BMW M3 GT2)
Horario: 18-03-14; 22:45
HOST: Pocofrio
El circuito de Sebring International, en Florida, consta de 17 curvas . De ellas, 6 a izquierdas y 11 a derechas. Tiene una longitud de 5.950 metros , y los pilotos tienen que completar 21 vueltas en el gran premio, por lo que la distancia total recorrida en la carrera es de 124,95 kilómetros. El mitico circuito norteamericano acoge por segunda vez consecutiva una prueba de las GT Series Forza.
El trazado es extremadamente plano y sin peraltes, debido a sus origenes como aerodromo. Buena parte del recorrido mantiene la rugosa y bacheada superficie original de cemento, que unido a sus peligrosos pianos y fuertes frenadas, hacen de este uno de los circuitos mas exigentes del mundial, obligando a los pilotos a mantener la concentracion durante toda la prueba.